पटना के बेली रोड के 25 मीटर नीचे से गुजरेगी पटना मेट्रो ट्रेन 

पटना के बेली रोड के 25 मीटर नीचे से गुजरेगी पटना मेट्रो ट्रेन 

पटना जंक्शन से सुगना मोड़ तक पटना मेट्रो का सफर रूकनपुरा तक भूमिगत होगा। इस रूट पर अभी तक मेट्रो का काम शुरू नहीं हो पाया है। जंक्शन से बेली रोड होते रूकनपुरा तक के पटना मेट्रो रूट और स्टेशनों का काम जापान इंटरनेशनल को-ऑपरेशन एजेंसी (जाइका) के फंड से होना है। जाइका ने पटना मेट्रो को ऋण देने की सहमति जता दी है। अब इस रूट पर निर्माण के लिए टेंडर की प्रक्रिया का इंतजार किया जा रहा है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन DMRC  के अधिकारियों के अनुसार, जाइका से फंड मिलते ही बेली रोड पर मेट्रो का काम शुरू हो जाएगा। प्रस्तावित योजना के मुताबिक बेली रोड के उत्तरी छोर पर जमीन के करीब 25 मीटर नीचे से मेट्रो गुजरेगी। बिहार म्यूजियम के पास मेट्रो की गहराई बढ़कर 29 मीटर तक हो जाएगी।

बेली रोड के दोनों ओर से मेट्रो तक आने के लिए प्रवेश और निकास द्वार होंगे। इस रूट में पटना स्टेशन, विद्युत भवन, विकास भवन, चिडिय़ाघर, राजाबाजार और रूकनपुरा जैसे भूमिगत मेट्रो स्टेशन हैं। बिहार संग्रहालय को पटना संग्रहालय को जोडऩे के लिए बनाई जा रही भूमिगत सुरंग भी बेली रोड को क्रास करेगी। ऐसे में पटना मेट्रो की भूमिगत सुरंग और संग्रहालयों को जोडऩे वाली सुरंग के बीच करीब छह मीटर का अंतर रखने की योजना है। म्यूजियम को जोडऩे वाली सुरंग जमीन से करीब 15 से 20 मीटर नीचे बनेगी। वहीं, क्राङ्क्षसग प्वाइंट पर पटना मेट्रो की सुरंग सतह से 29 मीटर नीचे से गुजरेगी। पटना जंक्शन से दानापुर तक बनने वाले रूट में भले ही भूमिगत सुरंग की खोदाई में देरी हो मगर एलिवेटेड रूट पर काम तेजी से चल रहा है। सगुना मोड़ की ओर से रूकनपुरा की ओर एलिवेटेड रूट के लिए पिलर का काम जारी है। दानापुर से रूकनपुरा के बीच पांच स्टेशनों का काम चल रहा है। डीएमआरसी के अनुसार कोरिडोर-एक के एलिवेटेड रूट का अभी 15 फीसदी काम पूरा हुआ है। एलिवेटेड रूट में दानापुर, सगुना मोड़, आरपीएस मोड़ और पाटलिपुत्र स्टेशन होंगे।